CNC-Bearbeitung von Laufrädern und Turbinen

Was sind die Schritte der Laufrad- und Turbinenbearbeitung?
Das integrierte Laufrad ist die Kernkomponente von Turbomotoren und Turbomotoren. Es ist weit verbreitet in den Bereichen Energie und Energie, Luft- und Raumfahrt, Petrochemie, Metallurgie ferner anderen Branchen. Es ist wirklich ein repräsentativer, standardisierter und typischer kanalartiger komplexer Teil. Die Verarbeitungsmethoden, die Aufschlussgenauigkeit und die Oberflächenqualität des Profils wirken sich direkt auf die aerodynamische Leistung und den mechanischen Wirkungsgrad des Motors aus des weiteren haben einen entscheidenden Einfluss auf die Gesamtleistung des Motors. Das integrierte Laufrad ist natürlich aufgrund der Komplexität seiner gekrümmten Oberfläche und der hohen Bearbeitungsgenauigkeit zu einem typischen, schwer abgeschlossen bearbeitenden Bauteil geworden. Mit jener steigenden Nachfrage nach Turbinentriebwerken auf dem Markt wird es zunehmend notwendig, eine effiziente Bearbeitung dieses wesentlichen Laufrads zu erreichen. Übliche Materialien für integrierte Laufräder sind Aluminiumlegierungen, Titanlegierungen ferner Edelstahl.

Fünfachsige Präzisionsbearbeitung zur Herstellung von Präzisionslaufrädern

Die Komplexität dieser Laufradbearbeitung liegt hauptsächlich in der komplexen Oberflächenmodellierung jener Schaufel. Gemäß dem Formungsprinzip kann die Oberfläche mit die Regelfläche und diese eine, Nichtregelfläche unterteilt werden, des weiteren eine Regelfläche kann darüber hinaus die erweiterbare Regelfläche und diese eine, nicht expandierbare Regelfläche unterteilt werden. Oberfläche. Das fünfachsige CNC-Fräsen bietet eine gute Flexibilität, eine hohe Verarbeitungseffektivität und eine breite Anwendung. Es ist die dieser am häufigsten verwendeten Methoden zur Verarbeitung integraler Laufräder. Entsprechend den unterschiedlichen Oberflächenformen des Laufrads werden beim Aufschluss auf CNC-Werkzeugmaschinen üblicherweise zwei Arten von seiten Methoden angewendet, nämlich Punktfräsen ferner Seitenfräsen.

Laufrad des weiteren Turbine verfügen über diese eine, extrem hohe CNC-Bearbeitungstechnologie

Da die Form des gesamten Laufrads relativ kompliziert ist echt, sind die Schaufeln groß verdreht und die Verarbeitung ist sehr leicht über stören. Daher beruht die Schwierigkeit seiner Verarbeitung auf dem rauen und feinen Aufschluss des Läufers und der Klinge. Bei jener CNC-Bearbeitung des wesentlichen Laufrads sieht man häufig ein Kegelkugelfräser verwendet, um das durch das Werkzeug verursachte Überschneiden ferner die durch dies Werkzeug verursachten Störungen zu minimieren, und die Vorrichtung möglicherweise bei der Bearbeitung eines schmalen Läufers immer noch eine große Steifigkeit aufweisen.

Der Fehler muss kleiner als Ra0. 8um sein

Um das Laufrad den Anforderungen der Aerodynamik anzupassen, nimmt die Schaufel häufig die Struktur mit dem großen Verdrehwinkel und einer abgerundeten Wurzel an, was höhere Anforderungen an die Execution (fachsprachlich) des Laufrads stellt. Die technischen Anforderungen für die Weiterverarbeitung integraler Laufräder umfassen geometrische Anforderungen wie Größe, Form, Position und Oberflächenrauheit sowie Anforderungen an die mechanische, physikalische und chemische Effizienz. Laufradschaufeln müssen diese eine, grosse Oberflächenqualität aufweisen. Die Präzision konzentriert sich im Allgemeinen auf die Oberfläche der Klinge, die Oberseite der Nabe und die Oberfläche dieser Klingenwurzel, des weiteren der obere Rauheitswert sollte deutlich unter Ra0, 8 um liegen.
Mit der absicht die oben genannten Anforderungen zu erfüllen, stößt dasjenige wesentliche Rolle im Verarbeitungsprozess häufig herauf folgende Probleme:
①Der Strömungskanal des integrierten Laufrads ist natürlich ziemlich schmal, die Schippe ist relativ lang und die Steifigkeit ist gering. Es ist echt ein dünnwandiges Teil, das sich während der Verarbeitung leicht verformt. Während des Bearbeitungsprozesses erzeugen der Einlass des Zirkulationskanals und dies obere Ende der Klinge aufgrund ihrer eigenen Struktur und äußeren Schnittkraft Vibrationslinien. Um ein Rattern abgeschlossen vermeiden, vermag manchmal die Schärfe dieses Werkzeugs oft geändert, was wiederum über Graten am Ein- ferner Ausgang wie auch an der Messerkante des Laufrads führt. Um die Oberflächenqualität dieses gesamten Laufrads zu gewährleisten, muss das Gerät über eine ausreichende Festigkeit verfügen, aber auch via ausreichend Platz zum Entfernen vonseiten Spänen und einen geeigneten Schärfegrad.
②Die Schaufeltiefe pro engsten Teil des Strömungskanals überschreitet den Werkzeugdurchmesser bei weitem, und der Abstand zwischen benachbarten Schaufeln ist überaus klein. Der Werkzeugdurchmesser ist natürlich während der Eckreinigung klein und das Gerät ist echt einfach zu brechen. Die Kontrolle der Schnitttiefe ist auch eine Schlüsseltechnologie für Verarbeitung.
③Die gekrümmte Oberfläche des integrierten Laufrads ist natürlich eine Freiformfläche, jener Strömungskanal ist schmal, die Schaufel ist stärker verdreht des weiteren es besteht eine offensichtliche Rückwärtstendenz, die während dieser Verarbeitung leicht abgeschlossen stören ist, und die Execution (fachsprachlich) ist schwierig. Denn einige Laufräder Hilfsschaufeln haben, muss die gekrümmte Oberfläche abschnittsweise bearbeitet werden, um Interferenzen zu vermeiden. Daher ist echt es schwierig, die Gleichmäßigkeit der vorbereiteten Oberfläche sicherzustellen.
④Betrachtet man, dass gegenseitig das gesamte Laufrad bei der tatsächlichen Arbeit mit hoher Geschwindigkeit dreht, beträgt die Drehzahl 30000-50000 U / min. Es ist wichtig, Vibrationen über vermeiden und Geräusche zu reduzieren. Daher sind die Anforderungen an das dynamische Gleichgewicht hoch, was die Anforderungen an Maschinenausrüstung und Werkzeuge erhöht spart Verdauungsschläge ferner sorgt für die Glätte und Symmetrie des Zuschnitts.
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Was sind immer wieder die Aktionen der Laufradbearbeitung

Das Lüfterrad benötigt den sehr guten Verarbeitungsprozess von der Zeichnung bis zum eigentlichen Produkt.
um sicherzustellen, dass das Lüfterlaufrad welchen Standards und Spezifikationen entspricht und der Lüfter normal funktioniert.
Das Verständnis der Methoden der Laufradbearbeitung ist natürlich für uns auch von seiten großer Bedeutung, um die Funktionsweise des Lüfters abgeschlossen verstehen.
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Berechnung jener Bewegungsbahn

Der Blatttopf des weiteren die Rückseite des Blattes sein nach der schrittweisen Methode verarbeitet, und die Berechnung der Verarbeitungsbewegungsbahn basiert uff (berlinerisch) dem Blatttopf bzw. deinem Stamm des Blattes. Jener Berechnungsprozess der Bewegungsbahn ist echt wie folgt: Zunächst werden die aus seinem geometrischen Modell extrahierten Blattrücken- und Blatttopfkonturdaten als Basisdaten für die Berechnung benutzt.
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Blattwurzel-Verarbeitungsplan

Die Form dieser Blattwurzel ist zylindrisch, ferner die tatsächliche Form der Blattwurzel, die nach jener schrittweisen Weiterverarbeitung des Blattrückens und dieses Blatttopfs übrig bleibt, hängt mit dieser Verarbeitungsspur des Blatttopfs des weiteren des Blattrückens und der Form jener Kathode zusammen. Basierend auf den Verteilungseigenschaften der Blattwurzelverarbeitungszugabe nach Blatttopf- und Blattrückverarbeitung.
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Fertigstellung dieses Klingenprofils

Wenn die Komponenten-, Werkzeug- und CAM-Software dies zulässt, ist natürlich das Seitenfräsen (große axiale Schnitttiefe) die schnellste verfügbare Option. Unsere Standard-Produktlinie für konische Kugelkopffräser wurde speziell für diese Art dieser Verarbeitung entwickelt und bietet hervorragende Stabilität und Zugänglichkeit. CNC-Bearbeitung vonseiten Laufrädern ferner Turbinen. Die Verwendung der fünfachsigen Präzisionsbearbeitung ist normalerweise der Hauptdienst von TIKPRECISION für CNC-Bearbeitung.
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CNC-BEARBEITUNG DIENSTLEISTUNGEN, PRÄZISIONS HERSTELLUNG

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